Il Circuito Internazionale La Conca

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Il Senso di Marcia del tracciato è orario

La pista sorge all’interno di un grande centro sportivo.

Il Circuito Internazionale La Conca
Il Circuito Internazionale La Conca

Il circuito, nel suo originale sviluppo di 1050 metri, nasce agonisticamente nel mese di Luglio del 1999, con la disputa di gare regionali, che ne segnarono il battesimo agonistico.
Poco dopo lo svolgimento delle prima manifestazioni a carattere regionale, il tracciato di Muro Leccese ospitò la seconda prova del Campionato italiano di Karting Classe 100, disputata nell’Aprile 2000, a meno di un anno dal’apertura delle gare.

Il Circuito Internazionale La Conca
Il Circuito Internazionale La Conca

Il circuito divenne così sempre più apprezzato, mostrando già le capacità per accogliere i più importanti eventi internazionali. Per meglio adeguarsi allo svolgimento delle gare più prestigiose, durante l’inverno 2001 furono realizzati a tempi di record i lavori di ampliamento della pista, in vista di un altro grande appuntamento come il Campionato Italiano Open, andato in scena a La Conca in apertura della stagione 2001. I lavori più importanti riguardarono il tracciato, il cui sviluppo salì a 1250 metri grazie all’aggiunta di una nuova più veloce bretella, che favorendo i sorpassi ha migliorato la spettacolarità delle gare.
Oggi, oltre le gare titolate, non conosce soste l’attività regionale, che sull’onda del prestigio degli appuntamenti più blasonati, attira su questa pista la maggior parte dei piloti pugliesi e delle regioni limitrofe. Allo stesso modo, è molto intensa l’attività invernale: molti team, infatti, scelgono le miti temperature pugliesi per svolgere le loro sedute di test, scendendo a La Conca anche nei più freddi mesi dell’anno.

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